Auto Chevrolet Chevelle Concours Station Wagon universal 5-wd 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (300 hp)
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la marque | Chevrolet |
le modèle | Chevelle |
la génération | 2 génération [3 remodelage] 1971 années |
la série | Concours Station Wagon universal 5-wd |
la modification | 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (300 hp) |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 |
l'Écartement des rails arrières/avants | 1506 / 1504 mm |
l'empattement | 2946 mm |
la garde au sol | 157 mm |
le volume de coffre minimum/maximum | 2662-2662 litre |
la largeur | 1915 mm |
la longueur | 5253 mm |
la hauteur | 1382 mm |
le poids à vide | 1917 kg |
la transmission et la conduite:
le type de boîte | automatique |
le drive | arrière |
le diamètre tournant | 13.87 m |
le nombre de vitesses | 3 |
des freins:
des freins avant | de tambour |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de levier, multibras, sur le bras oscillant |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence |
marque de l'essence | SP92 |
la capacité du réservoir | 68 litre |
la vitesse maximale | 188 km/h |
l'accélération à 100 kmh | 8.6 sec |
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 28.2 litre |
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 33.8 litre |
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 19.5 litre |
le réserve de marche | 200 - 350 km |
le moteur:
type de moteur | essence |
le volume de moteur | 6588 cm3 |
la puissance du moteur | 300 hp |
les révolutions de couple maximal | 3200 RPM |
la motion de piston | 95.5 mm |
le nombre de cylindres | 8 |
le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
le diamètre de cylindre | 104.8 mm |
la disposition des cylindres | V-forme |
le type de collecteur d'admission | carburateur |
le couple maximal | 542 N*m |
les révolutions de la puissance maximale | 4800 RPM |
la voiture Chevrolet Chevelle Concours Station Wagon universal 5-wd 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (300 hp) (2 génération [3 remodelage] 1971-0)
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