Auto Toyota Crown Majesta Hard-top 4.0 AT (280 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| la marque | Toyota |
| le modèle | Crown Majesta |
| la génération | S150 [remodelage] 1997-1999 années |
| la série | Hard-top |
| la modification | 4.0 AT (280 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1535 / 1520 mm |
| l'empattement | 2780 mm |
| la garde au sol | 140 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 530-530 litre |
| la largeur | 1795 mm |
| la longueur | 4900 mm |
| la hauteur | 1420 mm |
| le poids à vide | 1680 kg |
la transmission et la conduite:
| le type de boîte | automatique |
| le drive | arrière |
| le diamètre tournant | 11 m |
| le nombre de vitesses | 5 |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, à double bras, de ressort |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 80 litre |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 3968 cm3 |
| la puissance du moteur | 280 hp |
| les révolutions de couple maximal | 4000 RPM |
| la motion de piston | 82.5 mm |
| le nombre de cylindres | 8 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 87.5 mm |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 402 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 6000 RPM |
la voiture Toyota Crown Majesta Hard-top 4.0 AT (280 hp) (S150 [remodelage] 1997-1999)
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
 le sedan |
 le sedan |
 le sedan |
 le sedan |
 le sedan |
 le sedan |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info