Auto Audi SQ5 Multisegment
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| la marque | Audi |
| le modèle | SQ5 |
| la génération | 8R 2012-2017 |
| la série | Multisegment |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 535-610 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 540-1560 litre |
| la masse totale | 2515-2530 kg |
| le poids à vide | 1905-1995 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4915 kg |
| l'empattement | 2813 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1638 / 1632 mm |
| la garde au sol | 170 mm |
| la largeur | 1911 mm |
| la longueur | 4644 mm |
| la hauteur | 1624 mm |
| la hauteur de chargement | 665 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP98 |
| la capacité du réservoir | 75 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.6-11.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.4-7 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.8-8.7 litre |
| le réserve de marche | 650-1170 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.1-5.4 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 8 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 11.6-11.9 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 2967-2995 cm3 |
| la puissance du moteur | 313-354 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe |
| le type de la suralimentation | biturbo, le compresseur |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 6 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 470-650 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3900-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1450-4500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
| la suspension arrière | indépendante, sur le bras trapézoïdale |
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