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Auto Volkswagen Golf Hatchback 3-wd (4 génération 1997-2006)
la marque | Volkswagen |
le modèle | Golf |
la génération | 4 génération 1997-2006 | la série | Hatchback 3-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 425-584 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 245-1184 litre | la masse totale | 1650-1930 kg | le poids à vide | 1090-1407 kg | le poids acceptable de train routier | 2560-3530 kg | l'empattement | 2511 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1494 / 1513 mm | la garde au sol | 130 mm | la largeur | 1735 mm | la longueur | 4149 mm | la hauteur | 1444 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV, EURO III, EURO II | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 55-62 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.5-15.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4-8.1 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.9-10.8 litre | le réserve de marche | 380-1380 km | l'accélération à 100 kmh | 7.1-17.2 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 5, 4, 6 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1390-2792 cm3 | la puissance du moteur | 68-204 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe | le type de la suralimentation | la turbine + le compresseur, turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le nombre de cylindres | 4, 5, 6 | la motion de piston | 75.6-95.5 mm | le diamètre de cylindre | 76.5-82.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2, 5 | le couple maximal | 126-320 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3750-6200 RPM | les révolutions de couple maximal | 1750-4700 RPM |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, de torsion |
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