Auto Citroen C3 Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Citroen |
| le modèle | C3 |
| la génération | 1 génération 2002-2010 |
| la série | Hatchback |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 305-1310 litre |
| la masse totale | 1465-1600 kg |
| le poids à vide | 950-1130 kg |
| l'empattement | 2460 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1435-1440 / 1435-1440 mm |
| la garde au sol | 120 mm |
| la largeur | 1667-1670 mm |
| la longueur | 3850-3860 mm |
| la hauteur | 1510-1520 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 45-47 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5-8.2 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3-5.1 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4-6.2 litre |
| le réserve de marche | 560-1570 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9-17 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le type de boîte | mécanique, robot, automatique |
| le diamètre tournant | 10.1 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1124-1587 cm3 |
| la puissance du moteur | 60-110 hp |
| le type de collecteur d'admission | injecteur |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 69-88 mm |
| le diamètre de cylindre | 70-78 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 94-245 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-5750 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1750-4000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, le piston amortisseur, de ressort |
| la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, les ressorts hélicoïdaux |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
| le hatchback |
le hatchback |
le hatchback |
 le cabriolet |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info