Auto Mercedes-Benz SLK-Class Roadster 2-wd
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | SLK-Class |
| la génération | R172 2011-2017 |
| la série | Roadster 2-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 2 |
| la force de levage | 315 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 225-335 litre |
| la masse totale | 1750-1905 kg |
| le poids à vide | 1435-1590 kg |
| l'empattement | 2430 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1559 / 1565 mm |
| la garde au sol | 112 mm |
| la largeur | 1810 mm |
| la longueur | 4134 mm |
| la hauteur | 1301 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 60-68 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.1-9.9 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4-5.5 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.8-7.1 litre |
| le réserve de marche | 630-1500 km |
| l'accélération à 100 kmh | 5.6-7.3 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 7, 6 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 10.52 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1796-3498 cm3 |
| la puissance du moteur | 184-306 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo, biturbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
| la motion de piston | 85-99 mm |
| le diamètre de cylindre | 82-92.9 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 270-500 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3800-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1600-5250 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs, multibras |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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