Auto Mercedes-Benz E-Class Universal
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | E-Class |
| la génération | W211/S211 2002-2006 |
| la série | Universal |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 650-675 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 690-1950 litre |
| la masse totale | 2295-2555 kg |
| le poids à vide | 1620-1880 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4195-4655 kg |
| l'empattement | 2854 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1559-1577 / 1552-1570 mm |
| la largeur | 1822 mm |
| la longueur | 4850 mm |
| la hauteur | 1496 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV, EURO III |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 70-80 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.6-18.2 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.3-9.2 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.9-12.3 litre |
| le réserve de marche | 420-1320 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.5-11.1 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD), arrière |
| le nombre de vitesses | 5, 6, 7 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 11.4 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1796-4966 cm3 |
| la puissance du moteur | 150-306 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo, le compresseur |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | V-forme, rangée |
| le nombre de cylindres | 6, 5, 4, 8 |
| la motion de piston | 68.2-92 mm |
| le diamètre de cylindre | 82-97 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 3, 4 |
| le couple maximal | 240-510 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3800-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1400-4500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, de ressort |
| la suspension arrière | de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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