Auto Citroen Jumper Van
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| la marque | Citroen |
| le modèle | Jumper |
| la génération | 2 génération [remodelage] 2014-2017 |
| la série | Van |
la carrosserie:
| le nombre des places | 3 |
| la force de levage | 865-1900 kg |
| le volume de compartiment de la cargaison | 8-17 cm3 |
| le compartiment de la cargaison | 1870 x 1662-2172 x 2670-4070 mm |
| la masse totale | 2790-4005 kg |
| le poids à vide | 1860-2135 kg |
| l'empattement | 3000-4035 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1810 / 1790 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1630-2100 / 1650-2400 kg |
| la largeur | 2050 mm |
| la longueur | 4963-6363 mm |
| la hauteur | 2254-2764 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V |
| la marque de carburant | le diesel |
| la capacité du réservoir | 90 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.2-10.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.3-7.5 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.4-8.7 litre |
| le réserve de marche | 840-1430 km |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le type de boîte | mécanique |
| le diamètre tournant | 11.44-14.46 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| le volume de moteur | 2198 cm3 |
| la puissance du moteur | 130 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 94 mm |
| le diamètre de cylindre | 86 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 320 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | dépendante, les amortisseurs, de ressort |
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