Auto BMW 5 serie Touring universal
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| la marque | BMW |
| le modèle | 5 serie |
| la génération | E34 1988-1996 |
| la série | Touring universal |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 540-570 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 460-1450 litre |
| la masse totale | 2015-2275 kg |
| le poids à vide | 1445-1725 kg |
| l'empattement | 2761 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1468-1470 / 1495 mm |
| la garde au sol | 140 mm |
| la largeur | 1751 mm |
| la longueur | 4720 mm |
| la hauteur | 1417-1422 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 80 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.2-17.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.3-8.6 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.2-11.8 litre |
| le réserve de marche | 460-1510 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.4-14.7 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 5, 4, 6 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1796-3982 cm3 |
| la puissance du moteur | 113-286 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le nombre de cylindres | 4, 6, 8 |
| la motion de piston | 66-82.8 mm |
| le diamètre de cylindre | 80-89 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 162-400 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4800-6000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1900-4700 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont principal |
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