Auto BMW 3 serie Touring universal
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| la marque | BMW |
| le modèle | 3 serie |
| la génération | E36 1990-2000 |
| la série | Touring universal |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 500 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 370-1320 litre |
| la masse totale | 1780-1945 kg |
| le poids à vide | 1280-1445 kg |
| l'empattement | 2700 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1408-1418 / 1421-1431 mm |
| la largeur | 1698 mm |
| la longueur | 4433 mm |
| la hauteur | 1391 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 62 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.8-15.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.2-7.5 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.5-10.3 litre |
| le réserve de marche | 410-1190 km |
| l'accélération à 100 kmh | 7.4-15.7 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le nombre de vitesses | 4, 5 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 10.4 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1596-2793 cm3 |
| la puissance du moteur | 90-193 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
| la motion de piston | 66-84 mm |
| le diamètre de cylindre | 80-84 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 150-280 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4400-5900 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2000-4200 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les amortisseurs, de ressort |
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