Auto Chevrolet Express Minibus
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| la marque | Chevrolet |
| le modèle | Express |
| la génération | 1 génération [remodelage] 2003-2017 |
| la série | Minibus |
la carrosserie:
| le nombre des places | 8 |
| la force de levage | 881-1687 kg |
| la masse totale | 3220-4309 kg |
| le poids à vide | 2275-2777 kg |
| l'empattement | 3429-3937 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1721 / 1721 mm |
| la garde au sol | 180-216 mm |
| la largeur | 2017-2073 mm |
| la longueur | 5692-6200 mm |
| la hauteur | 2017-2083 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, l'éthanol, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 117 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 15.7-16.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 11.8-13.1 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 13.8-22.1 litre |
| le réserve de marche | 700-990 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.4-13.3 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 4, 6 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 13.2-16.6 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, hybride, diesel |
| le volume de moteur | 4299-6599 cm3 |
| la puissance du moteur | 195-324 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 6, 8 |
| la motion de piston | 83-99 mm |
| le diamètre de cylindre | 96-103 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le couple maximal | 260-624 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3100-5200 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1600-4600 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | le barre anti-roulis, les ressorts hélicoïdaux, de torsion |
| la suspension arrière | de ressort |
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