Auto Cadillac SRX Multisegment
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| la marque | Cadillac |
| le modèle | SRX |
| la génération | 2 génération [remodelage] 2012-2017 |
| la série | Multisegment |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 505-540 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 844-1730 litre |
| le volume de compartiment de la cargaison | 1.72 cm3 |
| la masse totale | 2480-2520 kg |
| le poids à vide | 1940-2015 kg |
| l'empattement | 2807 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1621 / 1610 mm |
| la garde au sol | 178 mm |
| la largeur | 1910 mm |
| la longueur | 4834 mm |
| la hauteur | 1669 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO V, EURO IV |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 76-79.5 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 15.6-16.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.6-9 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 11.2-11.5 litre |
| le réserve de marche | 490-920 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.4-8.5 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant, complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 12.2 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 2997-3564 cm3 |
| la puissance du moteur | 249-318 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 6 |
| la motion de piston | 85.6 mm |
| le diamètre de cylindre | 94 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 301-357.8 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 6000-7000 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 2400-3200 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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