|
|
|
Auto Kia Sportage Multisegment (3 génération [remodelage] 2014-2015)
la marque | Kia |
le modèle | Sportage |
la génération | 3 génération [remodelage] 2014-2015 | la série | Multisegment |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 450-600 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 465-1353 litre | la masse totale | 1980-2140 kg | le poids à vide | 1380-1676 kg | le poids acceptable de train routier | 3580-4140 kg | l'empattement | 2640 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1597-1618 / 1598-1619 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1200 / 1090 kg | la garde au sol | 167-172 mm | la largeur | 1855 mm | la longueur | 4440 mm | la hauteur | 1630-1635 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV, EURO V | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 58 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.6-11.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.9-6.9 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.5-8.5 litre | le réserve de marche | 520-1180 km | l'accélération à 100 kmh | 9.8-12.1 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 6 | le type de boîte | automatique, mécanique | le diamètre tournant | 10.6-11 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1995-1999 cm3 | la puissance du moteur | 136-184 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 86-97 mm | le diamètre de cylindre | 81-86 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 191-392 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6200 RPM | les révolutions de couple maximal | 1800-4700 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort, sur le bréchet |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs, multibras |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
S'il vous plaît aider le projet:
Je vous remercie!
la modification:
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
|