Auto Ford Ka Hatchback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Ford |
| le modèle | Ka |
| la génération | 2 génération 2008-2017 |
| la série | Hatchback |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 385-480 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 224-747 litre |
| la masse totale | 1320-1415 kg |
| le poids à vide | 840-1030 kg |
| l'empattement | 2300 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1414 / 1408 mm |
| la garde au sol | 140 mm |
| la largeur | 1658 mm |
| la longueur | 3620 mm |
| la hauteur | 1505 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV, EURO V |
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 35 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.2-6.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.7-4.4 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.2-5.1 litre |
| le réserve de marche | 560-950 km |
| l'accélération à 100 kmh | 13.1 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le type de boîte | mécanique |
| le diamètre tournant | 9.1 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1242-1248 cm3 |
| la puissance du moteur | 69-75 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 78.9-82 mm |
| le diamètre de cylindre | 69.6-70.8 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 102-145 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-5500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1500-3000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
| le hatchback |  le cabriolet | le hatchback |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info