Auto Chevrolet TrailBlazer SUV
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| la marque | Chevrolet |
| le modèle | TrailBlazer |
| la génération | 2 génération 2012-2017 |
| la série | SUV |
la carrosserie:
| le nombre des places | 7 |
| la force de levage | 529-715 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 205-205 litre |
| la masse totale | 2620-2750 kg |
| le poids à vide | 2035-2091 kg |
| le poids acceptable de train routier | 5200-5750 kg |
| l'empattement | 2845 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1570 / 1570 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1350 / 1600 kg |
| la garde au sol | 267 mm |
| la largeur | 1902 mm |
| la longueur | 4878 mm |
| la hauteur | 1848 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 77 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 12 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.8-11.9 litre |
| le réserve de marche | 640-960 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.8-12.5 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 6, 5 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 12.8 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 2776-3564 cm3 |
| la puissance du moteur | 180-239 hp |
| le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
| la motion de piston | 100 mm |
| le diamètre de cylindre | 94 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 329-470 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3800-6500 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1600-2800 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, de ressort |
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