Auto Audi S8 Sedan
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![photo 31 l'auto Audi S8 Sedan (D4 [remodelage] 2013 2017)](/photo/serie-112-270-3-s8-big.jpg) |
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![photo 33 l'auto Audi S8 Sedan (D4 [remodelage] 2013 2017)](/photo/serie-112-270-5-s8-big.jpg) |
| la marque | Audi |
| le modèle | S8 |
| la génération | D4 [remodelage] 2013-2017 |
| la série | Sedan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 525 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 520-520 litre |
| la masse totale | 2590 kg |
| le poids à vide | 1945-2065 kg |
| le poids acceptable de train routier | 4890 kg |
| l'empattement | 2994 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1632 / 1623 mm |
| la largeur | 1949 mm |
| la longueur | 5147 mm |
| la hauteur | 1458 mm |
| la hauteur de chargement | 687 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO VI |
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP98 |
| la capacité du réservoir | 82 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 13.6-13.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.3-7.9 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.6-10 litre |
| le réserve de marche | 600-1120 km |
| l'accélération à 100 kmh | 3.8-4.1 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | complet (AWD) |
| le nombre de vitesses | 8 |
| le type de boîte | automatique |
| le diamètre tournant | 12.3 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 3993 cm3 |
| la puissance du moteur | 520-605 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | V-forme |
| le nombre de cylindres | 8 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 650-700 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 5800-6800 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1700-6000 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, pneumatique, sur le bréchet |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bras trapézoïdale, sur les doubles le bréchets, pneumatique |
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