|
|
|
Auto Mazda 6 Sedan 2.5 MT (170 hp) (2 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2013)
Automerkki | Mazda |
Malli | 6 |
Sukupolvi | 2 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2013 vuotta |
Sarja | Sedan |
Modifiointi | 2.5 MT (170 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 510 kg | Kokonaismassa | 1930 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1550 / 1550 mm | Akseliväli | 2725 mm | Maavara | 165 mm | Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1040 / 990 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 519-519 litra | Leveys | 1795 mm | Pituus | 4755 mm | Korkeus | 1440 mm | Omamassa | 1420 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vetotapa | Etuveto | kääntöympyrä | 11.8 m | Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 64 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V | Huippunopeus | 220 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 8.1 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 8 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 11.1 litra | Maantiekulutus 100 km | 6.3 litra | Cruising range | 580 - 1020 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 2488 cm3 | Moottorin teho | 170 hp | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4000 RPM | Männän kulku | 100 mm | Sylinteriluku | 4 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 89 mm | sylinterijärjestys | rivimoottori | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 226 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
Auto Mazda 6 Sedan 2.5 MT (170 hp) (2 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2010-2013)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Varustelu:
sedan |
farmari |
sedan |
liftback |
farmari |
sedan |
liftback |
farmari |
|
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
|