Auto Ford EcoSport Maasturi 1.5 TDCi MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Ford |
| Malli | EcoSport |
| Sukupolvi | 2 sukupolvi 2013-2017 vuotta |
| Sarja | Maasturi |
| Modifiointi | 1.5 TDCi MT (90 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 359 kg |
| Kokonaismassa | 1740 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1765 / 1708 mm |
| Akseliväli | 2521 mm |
| Maavara | 200 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 362-705 litra |
| Leveys | 1765 mm |
| Pituus | 4241 mm |
| Korkeus | 1696 mm |
| Omamassa | 1381 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 10.6 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus, Stabilointivipu, Palkki |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 52 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 14 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 4.6 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 4.9 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.4 litra |
| Cruising range | 1060 - 1180 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 1499 cm3 |
| Moottorin teho | 90 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750 - 2500 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 205 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3750 RPM |
Auto Ford EcoSport Maasturi 1.5 TDCi MT (90 hp) (2 sukupolvi 2013-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info