Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan C 250 9G-Tronic (211 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | C-Class |
| Sukupolvi | W205/S205/C205 2014-2017 vuotta |
| Sarja | Sedan |
| Modifiointi | C 250 9G-Tronic (211 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 565 kg |
| Kokonaismassa | 2045 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1588 / 1570 mm |
| Akseliväli | 2840 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 480-480 litra |
| Leveys | 1810 mm |
| Pituus | 4686 mm |
| Korkeus | 1442 mm |
| Omamassa | 1480 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3845 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.22 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 9 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Jousitanko |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 50 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO VI |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.5 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.2 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 7.9 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5.2 litra |
| Cruising range | 630 - 960 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1991 cm3 |
| Moottorin teho | 211 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1200 - 4000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 350 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5500 RPM |
Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan C 250 9G-Tronic (211 hp) (W205/S205/C205 2014-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info