Auto Mercedes-Benz CLK-Class Coupe CLK 500 7G-Tronic (388 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | CLK-Class |
| Sukupolvi | C209/A209 [uudelleenmuotoilu] 2005-2010 vuotta |
| Sarja | Coupe |
| Modifiointi | CLK 500 7G-Tronic (388 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Kantavuus | 455 kg |
| Kokonaismassa | 2130 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1493 / 1474 mm |
| Akseliväli | 2715 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 435-435 litra |
| Leveys | 1740 mm |
| Pituus | 4652 mm |
| Korkeus | 1413 mm |
| Omamassa | 1675 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3630 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 10.76 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Kierrejouset |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 62 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 11.1 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 16.7 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 8.3 litra |
| Cruising range | 370 - 750 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5461 cm3 |
| Moottorin teho | 388 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2800 - 4800 RPM |
| Männän kulku | 90.5 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 98 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 530 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
Auto Mercedes-Benz CLK-Class Coupe CLK 500 7G-Tronic (388 hp) (C209/A209 [uudelleenmuotoilu] 2005-2010)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info