Auto Ford Transit VAN kuormavankkurit 2.2 TDCi MT FWD 350 MWB high roof (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Ford |
| Malli | Transit |
| Sukupolvi | 7 sukupolvi 2014-2017 vuotta |
| Sarja | VAN kuormavankkurit |
| Modifiointi | 2.2 TDCi MT FWD 350 MWB high roof (125 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 3 |
| Kantavuus | 1447 kg |
| Kokonaismassa | 3500 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1732 / 1742 mm |
| Akseliväli | 3300 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1750 / 2150 kg |
| Leveys | 2059 mm |
| Pituus | 5531 mm |
| Korkeus | 2789 mm |
| Kuormauskorkeus | 717 mm |
| Omamassa | 2053 kg |
| Kuormatila | 1784x2125x3044 mm |
| Kuormatilan tilavuus | 10.3 cm3 |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 5325 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 11.9 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu |
| Takapyöräntuenta | riippuvainen, iskunvaimentimet, Jousi |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 80 litra |
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 7.5 litra |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2198 cm3 |
| Moottorin teho | 125 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1450 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Suurin vääntömomentti | 350 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3500 RPM |
Auto Ford Transit VAN kuormavankkurit 2.2 TDCi MT FWD 350 MWB high roof (125 hp) (7 sukupolvi 2014-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info