Auto Chevrolet Chevelle Avo-auto 2-ovinen 5.4 4MT (275 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Chevelle |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 1966 vuotta |
| Sarja | Avo-auto 2-ovinen |
| Modifiointi | 5.4 4MT (275 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1473 / 1473 mm |
| Akseliväli | 2921 mm |
| Maavara | 125 mm |
| Leveys | 1905 mm |
| Pituus | 5004 mm |
| Korkeus | 1341 mm |
| Kuormauskorkeus | 734 mm |
| Omamassa | 1535 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 13.13 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, iskunvaimentimet, Jousi |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 76 litra |
| Huippunopeus | 195 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 7.6 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 21.1 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 23.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 18.5 litra |
| Cruising range | 320 - 410 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 5354 cm3 |
| Moottorin teho | 275 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3200 RPM |
| Männän kulku | 82.55 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 101.6 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| Suurin vääntömomentti | 481 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4800 RPM |
Auto Chevrolet Chevelle Avo-auto 2-ovinen 5.4 4MT (275 hp) (1 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 1966-0)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info