Auto Chevrolet Chevelle Sport Sedan hardtop 3.8 Powerglide (140 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Chevelle |
| Sukupolvi | 2 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1969 vuotta |
| Sarja | Sport Sedan hardtop |
| Modifiointi | 3.8 Powerglide (140 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 6 |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1499 / 1499 mm |
| Akseliväli | 2946 mm |
| Maavara | 117 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 357-357 litra |
| Leveys | 1930 mm |
| Pituus | 5103 mm |
| Korkeus | 1339 mm |
| Omamassa | 1495 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 13.75 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 2 |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Pitkittäistukivarret |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 76 litra |
| Huippunopeus | 159 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 16.1 sec |
| Maantiekulutus 100 km | 11.5 litra |
| Cruising range | 660 - 660 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 3769 cm3 |
| Moottorin teho | 140 hp |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600 RPM |
| Männän kulku | 82.55 mm |
| Sylinteriluku | 6 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 98.42 mm |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| Suurin vääntömomentti | 298 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4400 RPM |
Auto Chevrolet Chevelle Sport Sedan hardtop 3.8 Powerglide (140 hp) (2 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 1969-0)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info