Auto Chevrolet Express Kuormavankkurit 4.8 Flexfue AT Extended 3500 (280 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Express |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2003-2017 vuotta |
| Sarja | Kuormavankkurit |
| Modifiointi | 4.8 Flexfue AT Extended 3500 (280 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 2 |
| Kantavuus | 1829 kg |
| Kokonaismassa | 4353 kg |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1721 / 1721 mm |
| Akseliväli | 3937 mm |
| Maavara | 195 mm |
| Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 1950 / 2759 kg |
| Leveys | 2017 mm |
| Pituus | 6200 mm |
| Korkeus | 2083 mm |
| Omamassa | 2524 kg |
| Kuormatila | 1338x1356x4409 mm |
| Kuormatilan tilavuus | 8 cm3 |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3220 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 16.6 m |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | Kierrejouset |
| Takapyöräntuenta | Jousi |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini, Etanoli |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 117 litra |
Moottori:
| Moottorityyppi | hybridimoottori |
| Sylinteritilavuus | 4806 cm3 |
| Moottorin teho | 280 hp |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4600 RPM |
| Männän kulku | 83 mm |
| Sylinteriluku | 8 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Sylinterin halkaisija | 96 mm |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 295 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5200 RPM |
Auto Chevrolet Express Kuormavankkurit 4.8 Flexfue AT Extended 3500 (280 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2003-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 tila-auto |  tila-auto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info