Auto Maserati Ghibli Sedan S 3.0 V6 AT (410 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Maserati |
| Malli | Ghibli |
| Sukupolvi | 3 sukupolvi 2013-2017 vuotta |
| Sarja | Sedan |
| Modifiointi | S 3.0 V6 AT (410 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1635 / 1653 mm |
| Akseliväli | 2998 mm |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 500-500 litra |
| Leveys | 1945 mm |
| Pituus | 4971 mm |
| Korkeus | 1461 mm |
| Omamassa | 1810 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 8 |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Double wishbone, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 98 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 80 litra |
| Huippunopeus | 285 km/h |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 5 sec |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 10.4 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 15.7 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 7.3 litra |
| Cruising range | 510 - 1100 km |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 2979 cm3 |
| Moottorin teho | 410 hp |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 4500 - 5000 RPM |
| Sylinteriluku | 6 |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
| Suurin vääntömomentti | 550 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5500 RPM |
Auto Maserati Ghibli Sedan S 3.0 V6 AT (410 hp) (3 sukupolvi 2013-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Varustelu:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  coupe |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2024-2025 carconf.info
carconf.info