Auto Nissan Safari Maastoauto 5-ovinen
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Automerkki | Nissan |
| Malli | Safari |
| Sukupolvi | 161 1987-1997 |
| Sarja | Maastoauto 5-ovinen |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 705 kg |
| Kokonaismassa | 2625 kg |
| Omamassa | 1920-2110 kg |
| Akseliväli | 2400-2970 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1580 / 1585 mm |
| Leveys | 1930 mm |
| Pituus | 4240-4845 mm |
| Korkeus | 1805-1810 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 95 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 19.2-21.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 9.6-10 litra |
| Cruising range | 450-990 km |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 4, 5 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| kääntöympyrä | 13.4 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 4169 cm3 |
| Moottorin teho | 123-175 hp |
| Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinteriluku | 6 |
| Männän kulku | 96 mm |
| Sylinterin halkaisija | 96 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Suurin vääntömomentti | 273-326 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 4000-4200 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000-3200 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, rumpujarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, rumpujarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | riippuvainen, Stabilointivipu, Jousitanko, Jousi |
| Takapyöräntuenta | riippuvainen, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko, Jousi, Akseli |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
| maastoauto |
maastoauto |
maastoauto |
| maastoauto |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info