Auto Peugeot RCZ Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Automerkki | Peugeot |
| Malli | RCZ |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi 2010-2013 |
| Sarja | Coupe |
Kori:
| Paikkamäärä | 4 |
| Kantavuus | 293-332 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 321-639 litra |
| Kokonaismassa | 1714-1726 kg |
| Omamassa | 1394-1424 kg |
| Akseliväli | 2612 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1580 / 1593 mm |
| Maavara | 130 mm |
| Leveys | 1845 mm |
| Pituus | 4287 mm |
| Korkeus | 1359 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO V |
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 55 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 9.1-10.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 5.2-5.6 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 6.7-7.3 litra |
| Cruising range | 530-1060 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 7.5-8 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1598 cm3 |
| Moottorin teho | 156-200 hp |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinteriluku | 4 |
| Männän kulku | 85.5 mm |
| Sylinterin halkaisija | 77 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Suurin vääntömomentti | 240-275 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5500-6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1400-1700 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | Puolierillisjousitus |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
| coupe | coupe |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info