Auto Chevrolet Chevelle Classic coupe 2-ovinen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Chevelle |
| Sukupolvi | 3 sukupolvi [3 uudelleenmuotoilu] 1976-0 |
| Sarja | Classic coupe 2-ovinen |
Kori:
| Paikkamäärä | 6 |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 433-433 litra |
| Omamassa | 1725-1812 kg |
| Akseliväli | 2845 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1562 / 1542 mm |
| Maavara | 137 mm |
| Leveys | 1953 mm |
| Pituus | 5225 mm |
| Korkeus | 1354 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 83 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 17.6-28.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 10.2-15.6 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 14.7-23.2 litra |
| Cruising range | 290-810 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.6-19.7 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto |
| kääntöympyrä | 13-13.12 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 4097-6555 cm3 |
| Moottorin teho | 105-175 hp |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinteriluku | 6, 8 |
| Männän kulku | 82.55-95.25 mm |
| Sylinterin halkaisija | 98.42-104.8 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Suurin vääntömomentti | 251-414 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3600-3800 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1200-2400 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Pitkittäistukivarret |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info