Auto Volkswagen Transporter Kombi minibussi 5-ovinen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Volkswagen |
| Malli | Transporter |
| Sukupolvi | T1 1950-1967 |
| Sarja | Kombi minibussi 5-ovinen |
Kori:
| Paikkamäärä | 8 |
| Kantavuus | 710-750 kg |
| Kokonaismassa | 1750-1900 kg |
| Omamassa | 1035-1150 kg |
| Akseliväli | 2400 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1356-1360 / 1360-1375 mm |
| Maavara | 225 mm |
| Leveys | 1750-1800 mm |
| Pituus | 4280 mm |
| Korkeus | 1940 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 40 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 12 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 8.5 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 9.5-9.7 litra |
| Cruising range | 330-470 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 29 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| kääntöympyrä | 12 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1131-1493 cm3 |
| Moottorin teho | 25-44 hp |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| sylinterijärjestys | Bokserimoottori (vastaiskumoottori) |
| Sylinteriluku | 4 |
| Männän kulku | 64-69 mm |
| Sylinterin halkaisija | 77-83 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| Suurin vääntömomentti | 68-100 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3300-4000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000-2200 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Vääntö |
| Takapyöräntuenta | Palkki, Vääntöpalkki, Vääntö |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2024-2025 carconf.info
carconf.info