اتومبیل Opel Corsa هاچ بک 3 در، درب 1.7 DTI MT (75 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Opel |
| سرمشق | Corsa |
| نسل | C 2000-2003 سال ها |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
| پیرایش | 1.7 DTI MT (75 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 540 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1555 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1429 / 1420 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2491 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 260-1060 لیتر |
| عرض | 1646 میلی متر |
| طول | 3817 میلی متر |
| ارتفاع | 1440 میلی متر |
| کاهش وزن | 1015 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 10.45 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 44 لیتر |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13.5 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.8 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4.1 لیتر |
| محدوده کروز | 760 - 1070 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 1686 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 75 اسب بخار |
| نوع تقویت | توربو |
| گردش حداکثر گشتاور | 1800 - 3000 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 86 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 79 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
| حداکثر گشتاور | 165 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4400 دور در دقیقه |
اتومبیل Opel Corsa هاچ بک 3 در، درب 1.7 DTI MT (75 اسب بخار) (C 2000-2003)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info