اتومبیل Mercedes-Benz SLK-Class رودستر SLK 200 AT (136 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | SLK-Class |
| نسل | R170 1996-2000 سال ها |
| سری | رودستر |
| پیرایش | SLK 200 AT (136 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 2 |
| ظرفیت | 260 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1530 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1488 / 1466 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2400 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 145-348 لیتر |
| عرض | 1715 میلی متر |
| طول | 3995 میلی متر |
| ارتفاع | 1265 میلی متر |
| کاهش وزن | 1270 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 10.58 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 53 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO III |
| حداکثر سرعت | 202 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.3 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 13.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.1 لیتر |
| محدوده کروز | 400 - 750 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1998 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 136 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 3700 - 4500 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 78.7 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 89.9 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 190 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5500 دور در دقیقه |
اتومبیل Mercedes-Benz SLK-Class رودستر SLK 200 AT (136 اسب بخار) (R170 1996-2000)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info