اتومبیل Chevrolet Nova Concours سدان 4 در، درب 4.1 MT (110 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Chevrolet |
| سرمشق | Nova |
| نسل | 4 نسل [2 بازسازی] 1977 سال ها |
| سری | Concours سدان 4 در، درب |
| پیرایش | 4.1 MT (110 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 6 |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1557 / 1499 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2819 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 122 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 368-368 لیتر |
| عرض | 1834 میلی متر |
| طول | 4996 میلی متر |
| ارتفاع | 1361 میلی متر |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 12.16 متر |
| تعداد دنده | 3 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر, مستهلککنندهها |
| سیستم تعلیق عقب | نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, بازوهای دنباله دار |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 79.5 لیتر |
| حداکثر سرعت | 170 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 14.5 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 15 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 18 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 10.4 لیتر |
| محدوده کروز | 440 - 760 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 4097 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 110 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 1600 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 88.4 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 6 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| سوراخ سیلندر | 94.9 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | کاربراتور |
| حداکثر گشتاور | 264 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3800 دور در دقیقه |
اتومبیل Chevrolet Nova Concours سدان 4 در، درب 4.1 MT (110 اسب بخار) (4 نسل [2 بازسازی] 1977-0)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info