اتومبیل Ford Fusion هاچ بک 1.25 MT (75 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Ford |
| سرمشق | Fusion |
| نسل | 1 نسل 2002-2005 سال ها |
| سری | هاچ بک |
| پیرایش | 1.25 MT (75 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| وزن کامل | 1605 کیلوگرم |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1474 / 1434 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2486 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 160 میلی متر |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 337-1175 لیتر |
| عرض | 1724 میلی متر |
| طول | 4018 میلی متر |
| ارتفاع | 1498 میلی متر |
| کاهش وزن | 1082 کیلوگرم |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 9.3 متر |
| تعداد دنده | 5 |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | فنر, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 45 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| حداکثر سرعت | 159 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 15.5 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.5 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.2 لیتر |
| محدوده کروز | 520 - 870 کیلومتر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1242 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 75 اسب بخار |
| گردش حداکثر گشتاور | 4000 دور در دقیقه |
| چرخه سکته مغزی | 76.5 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 71.9 میلی متر |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 110 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
اتومبیل Ford Fusion هاچ بک 1.25 MT (75 اسب بخار) (1 نسل 2002-2005)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info