اتومبیل Toyota Urban Cruiser هاچ بک
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Toyota |
| سرمشق | Urban Cruiser |
| نسل | 1 نسل 2008-2017 |
| سری | هاچ بک |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 275-395 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 305-673 لیتر |
| وزن کامل | 1425-1700 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1150-1315 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2390-2500 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2460 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1485 / 1490 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 140-160 میلی متر |
| عرض | 1725 میلی متر |
| طول | 3930 میلی متر |
| ارتفاع | 1525-1540 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO V, EURO IV |
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 42 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.2-6.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4-5 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.5-5.6 لیتر |
| محدوده کروز | 630-1050 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.7-12.5 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو, چهار چرخ متحرک (4WD), تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 6, 4 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, گیربکس متغیر پیوسته (CVT), خودکار |
| دایره چرخشی | 11.8 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| ظرفیت موتور | 1329-1797 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 90-132 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 80.5-88.3 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 72.5-80.5 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2, 4 |
| حداکثر گشتاور | 128-205 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3800-6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1800-4400 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک, طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, بازوهای دنباله دار, میله های پیچشی عرضی, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info