اتومبیل Ford Fiesta هاچ بک 3 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Ford |
| سرمشق | Fiesta |
| نسل | 3 نسل 1989-1996 |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 250-930 لیتر |
| وزن کامل | 1225-1475 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 770-990 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2005-2375 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2446 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1392-1430 / 1376-1384 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 129-140 میلی متر |
| عرض | 1606-1630 میلی متر |
| طول | 3743-3801 میلی متر |
| ارتفاع | 1365-1380 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 92, 95, 98 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 42 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.8-10.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 4-6.4 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.1-8.2 لیتر |
| محدوده کروز | 390-1050 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.2-20.2 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 4, 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, گیربکس متغیر پیوسته (CVT) |
| دایره چرخشی | 9.3-10.5 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| ظرفیت موتور | 999-1796 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 44-131 اسب بخار |
| نوع تزریق | کاربراتور, انژکتور, تزریق سوخت چند نقطه ای |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 60-82 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 69-82.5 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2, 4 |
| حداکثر گشتاور | 74-184 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4800-6250 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 2400-5650 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل, دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, فنر, مستهلککنندهها, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 سدان |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info