اتومبیل Volkswagen Golf GTI هاچ بک 3 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Volkswagen |
| سرمشق | Golf |
| نسل | 2 نسل 1983-1992 |
| سری | GTI هاچ بک 3 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 345-345 لیتر |
| کاهش وزن | 907-1077 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2475 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1427 / 1422 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 125 میلی متر |
| عرض | 1680 میلی متر |
| طول | 3985 میلی متر |
| ارتفاع | 1405 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 55 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 12 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8-8.3 لیتر |
| محدوده کروز | 460 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.1-10.5 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 10.4 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1781 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 107-160 اسب بخار |
| نوع تزریق | انژکتور |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 86.4 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 81 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 |
| حداکثر گشتاور | 157-225 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5400-6100 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3800-4600 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
 واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 واگن |
 کابریولت |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
 واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
| هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info