اتومبیل Skoda Citigo هاچ بک 3 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Skoda |
| سرمشق | Citigo |
| نسل | 1 نسل 2011-2017 |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| ظرفیت | 414-436 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 196-934 لیتر |
| وزن کامل | 1290-1370 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 929-1031 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2420 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1428 / 1424 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 121-136 میلی متر |
| عرض | 1641 میلی متر |
| طول | 3563 میلی متر |
| ارتفاع | 1463-1480 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| سوخت | گازوئیل, گاز (CNG) |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 22-35 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5-5.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.6-4 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.1-4.7 لیتر |
| محدوده کروز | 390-970 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13.2-16.3 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 5 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| دایره چرخشی | 9.8 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 999 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 60-75 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 3 |
| چرخه سکته مغزی | 76.4 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 74.5 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 90-95 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5000-6200 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3000-4300 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, روی جنازه های مثلثی شکل |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, بازوهای دنباله دار, میله های پیچشی عرضی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
| هاچ بک | هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info