|
|
|
Auto Toyota Auris Luukpära 5-uks 2.2 D-4D MT (177 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2012)
Mark | Toyota |
Mudel | Auris |
Põlvkond | 1 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2012 aastat |
Serie | Luukpära 5-uks |
Modifikatsioon | 2.2 D-4D MT (177 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 490 kg | Täielik kaal | 1920 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1525 / 1525 mm | Teljevahe | 2600 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 350-777 liitrit | Laius | 1760 mm | Pikkus | 4245 mm | Kõrgus | 1505 mm | Piiranguline kaal | 1430 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 3420 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.4 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 210 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 8.1 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7.3 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5 liitrit | Kruiisivahemik | 750 - 1100 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2231 cm3 | Mootori jõudlus | 177 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 - 2800 RPM | Insuldi tsükkel | 96 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 86 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600 RPM |
Auto Toyota Auris Luukpära 5-uks 2.2 D-4D MT (177 hp) (1 põlvkond [ümberkujundamine] 2010-2012)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
luukpära |
vagun |
luukpära |
luukpära |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|