Auto Volvo C70 Kabriolett 2.4 T AT (193 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volvo |
| Mudel | C70 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1997-2005 aastat |
| Serie | Kabriolett |
| Modifikatsioon | 2.4 T AT (193 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Täielik kaal | 2020 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1520 / 1520 mm |
| Teljevahe | 2664 mm |
| Maapinna kliirens | 120 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 262-262 liitrit |
| Laius | 1817 mm |
| Pikkus | 4716 mm |
| Kõrgus | 1429 mm |
| Piiranguline kaal | 1610 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.7 m |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit |
| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 16 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.1 liitrit |
| Kruiisivahemik | 430 - 840 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2435 cm3 |
| Mootori jõudlus | 193 hp |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600 RPM |
| Silindrite arv | 5 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 270 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5100 RPM |
Auto Volvo C70 Kabriolett 2.4 T AT (193 hp) (1 põlvkond 1997-2005)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kabriolett |
kabriolett |
kabriolett |
 kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info