|
|
|
Auto Mitsubishi Lancer Evolution Sedaan 2.0 T MT (330 hp) (VIII 2003-2005)
Mark | Mitsubishi |
Mudel | Lancer Evolution |
Põlvkond | VIII 2003-2005 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 2.0 T MT (330 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Tagumine rada/Eesmine rada | 1515 / 1515 mm | Teljevahe | 2625 mm | Maapinna kliirens | 140 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 430-430 liitrit | Laius | 1770 mm | Pikkus | 4490 mm | Kõrgus | 1450 mm | Piiranguline kaal | 1400 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.8 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 98 RON | Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 253 km/h | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 13.1 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 17.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10.8 liitrit | Kruiisivahemik | 320 - 510 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1997 cm3 | Mootori jõudlus | 330 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4500 RPM | Insuldi tsükkel | 88 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 85 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 415 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6600 RPM |
Auto Mitsubishi Lancer Evolution Sedaan 2.0 T MT (330 hp) (VIII 2003-2005)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|