Auto Porsche Boxster Roadster S 3.2 MT (280 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Porsche |
| Mudel | Boxster |
| Põlvkond | 987 2004-2009 aastat |
| Serie | Roadster |
| Modifikatsioon | S 3.2 MT (280 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Täielik kaal | 1630 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1486 / 1528 mm |
| Teljevahe | 2414 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 130-280 liitrit |
| Laius | 1801 mm |
| Pikkus | 4328 mm |
| Kõrgus | 1296 mm |
| Piiranguline kaal | 1420 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 64 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Maksimaalne kiirus | 268 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 5.5 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 10.4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 15.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 7.8 liitrit |
| Kruiisivahemik | 420 - 820 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 3179 cm3 |
| Mootori jõudlus | 280 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4700 - 6000 RPM |
| Insuldi tsükkel | 78 mm |
| Silindrite arv | 6 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 93 mm |
| Silindri paigutus | Vastupidine |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 321 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6200 RPM |
Auto Porsche Boxster Roadster S 3.2 MT (280 hp) (987 2004-2009)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| roadster | roadster | roadster |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info