Auto Volkswagen Golf Luukpära 3-uks 1.6 MT (110 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | Golf |
| Põlvkond | 7 põlvkond 2012-2017 aastat |
| Serie | Luukpära 3-uks |
| Modifikatsioon | 1.6 MT (110 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 523 kg |
| Täielik kaal | 1720 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1549 / 1520 mm |
| Teljevahe | 2637 mm |
| Maapinna kliirens | 142 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 380-1270 liitrit |
| Laius | 1799 mm |
| Pikkus | 4255 mm |
| Kõrgus | 1452 mm |
| Piiranguline kaal | 1197 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.9 m |
| Käikude arv | 5 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Stabilisaatoririba, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.5 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5 liitrit |
| Kruiisivahemik | 620 - 1000 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1598 cm3 |
| Mootori jõudlus | 110 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3800 - 4000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 155 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5800 RPM |
Auto Volkswagen Golf Luukpära 3-uks 1.6 MT (110 hp) (7 põlvkond 2012-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagun |
luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
 vagun |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
luukpära |
| luukpära |
 vagun |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
 vagun |
luukpära |
luukpära |
| luukpära |
luukpära |
 kabriolett |
| luukpära |
luukpära |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info