Auto Mercedes-Benz E-Class Sedaan 4-uks E 220 d 9G-TRONIC (194 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Mudel | E-Class |
| Põlvkond | W213/S213 2016-2017 aastat |
| Serie | Sedaan 4-uks |
| Modifikatsioon | E 220 d 9G-TRONIC (194 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 640 kg |
| Täielik kaal | 2320 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1616 / 1619 mm |
| Teljevahe | 2939 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 540-540 liitrit |
| Laius | 1852 mm |
| Pikkus | 4923 mm |
| Kõrgus | 1468 mm |
| Piiranguline kaal | 1680 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 4420 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11.6 m |
| Käikude arv | 9 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO VI |
| Maksimaalne kiirus | 240 km/h |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.3 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.1 liitrit |
| Kruiisivahemik | 1060 - 1220 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1950 cm3 |
| Mootori jõudlus | 194 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600 - 2800 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3800 RPM |
Auto Mercedes-Benz E-Class Sedaan 4-uks E 220 d 9G-TRONIC (194 hp) (W213/S213 2016-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info