Auto Toyota Will VS Luukpära 1.8 AT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Mudel | Will VS |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2001-2004 aastat |
| Serie | Luukpära |
| Modifikatsioon | 1.8 AT (136 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 275 kg |
| Täielik kaal | 1415 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1490 / 1470 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Maapinna kliirens | 165 mm |
| Laius | 1720 mm |
| Pikkus | 4385 mm |
| Kõrgus | 1430 mm |
| Piiranguline kaal | 1140 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.2 m |
| Käikude arv | 4 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Tugi |
| Tagumine vedrustus | Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1794 cm3 |
| Mootori jõudlus | 136 hp |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4200 RPM |
| Insuldi tsükkel | 91.5 mm |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 79 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 171 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
Auto Toyota Will VS Luukpära 1.8 AT (136 hp) (1 põlvkond 2001-2004)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info