Auto Mercedes-Benz E-Class Kupee E 500 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (408 hp)
|
Mark | Mercedes-Benz |
Mudel | E-Class |
Põlvkond | W212/S212/C207/A207 [ümberkujundamine] 2013-2017 aastat |
Serie | Kupee |
Modifikatsioon | E 500 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (408 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 |
Võimsus | 540 kg |
Täielik kaal | 2255 kg |
Tagumine rada/Eesmine rada | 1538 / 1541 mm |
Teljevahe | 2760 mm |
Laius | 1786 mm |
Pikkus | 4703 mm |
Kõrgus | 1397 mm |
Piiranguline kaal | 1715 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne |
Veorattad | Teljarattavedu |
Pöördumisring | 11.19 m |
Käikude arv | 7 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin |
Bensiinitüüp | 95 RON |
Kütusepaagi mahutavus | 66 liitrit |
Heitkoguste standardid | EURO V |
Maksimaalne kiirus | 250 km/h |
Kiirendus (0-100 km/h) | 4.8 sec |
Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.9 liitrit |
Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12.7 liitrit |
Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.8 liitrit |
Kruiisivahemik | 520 - 970 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin |
Mootori võimsus | 4663 cm3 |
Mootori jõudlus | 408 hp |
Boost tüüp | Biturbo |
Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1600 - 4750 RPM |
Insuldi tsükkel | 86 mm |
Silindrite arv | 8 |
Klapid silindri kohta | 4 |
Silindri puur | 92.9 mm |
Silindri paigutus | V-tüüpi |
Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
Maksimaalne pöördemoment | 600 N*m |
Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5000 - 5750 RPM |
Auto Mercedes-Benz E-Class Kupee E 500 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (408 hp) (W212/S212/C207/A207 [ümberkujundamine] 2013-2017)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!