Auto Citroen Jumper Van 2.2 Hdi MT FgTi35 Heavy L4H2 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Citroen |
| Mudel | Jumper |
| Põlvkond | 2 põlvkond 2006-2012 aastat |
| Serie | Van |
| Modifikatsioon | 2.2 Hdi MT FgTi35 Heavy L4H2 (120 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Võimsus | 1900 kg |
| Täielik kaal | 4005 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1810 / 1790 mm |
| Teljevahe | 4070 mm |
| Maapinna kliirens | 110 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 2100 / 2400 kg |
| Laius | 2050 mm |
| Pikkus | 6360 mm |
| Kõrgus | 2524 mm |
| Laadimiskõrgus | 560 mm |
| Piiranguline kaal | 2105 kg |
| Lastiruum | 1870x1932x4070 mm |
| Lastiruumi maht | 15 cm3 |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Vedrud, Telg |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 90 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Maksimaalne kiirus | 145 km/h |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 9.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.4 liitrit |
| Kruiisivahemik | 830 - 1070 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 2198 cm3 |
| Mootori jõudlus | 120 hp |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Common rail |
| Maksimaalne pöördemoment | 320 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500 RPM |
Auto Citroen Jumper Van 2.2 Hdi MT FgTi35 Heavy L4H2 (120 hp) (2 põlvkond 2006-2012)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Varustus:
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info