|
|
|
Auto BMW 5 serie Sedaan 530d MT (231 hp) (E60/E61 2003-2007)
Mark | BMW |
Mudel | 5 serie |
Põlvkond | E60/E61 2003-2007 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 530d MT (231 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 560 kg | Täielik kaal | 2150 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1558 / 1582 mm | Teljevahe | 2888 mm | Maapinna kliirens | 142 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 520-520 liitrit | Laius | 1846 mm | Pikkus | 4841 mm | Kõrgus | 1468 mm | Piiranguline kaal | 1590 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 11.4 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO IV | Maksimaalne kiirus | 250 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 6.8 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.7 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.2 liitrit | Kruiisivahemik | 740 - 1350 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2993 cm3 | Mootori jõudlus | 231 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750 - 3000 RPM | Insuldi tsükkel | 90 mm | Silindrite arv | 6 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 84 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 500 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
Auto BMW 5 serie Sedaan 530d MT (231 hp) (E60/E61 2003-2007)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
sedaan |
luukpära |
vagun |
sedaan |
vagun |
luukpära |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|