|
|
|
Auto BMW 3 serie Sedaan 4-uks 325ix kat MT (170 hp) (E30 1982-1990)
Mark | BMW |
Mudel | 3 serie |
Põlvkond | E30 1982-1990 aastat |
Serie | Sedaan 4-uks |
Modifikatsioon | 325ix kat MT (170 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 460 kg | Täielik kaal | 1735 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1420 / 1416 mm | Teljevahe | 2570 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 425-425 liitrit | Laius | 1645 mm | Pikkus | 4325 mm | Kõrgus | 1400 mm | Piiranguline kaal | 1275 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.1 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Järelveetavad relvad, Vedrud |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit | Maksimaalne kiirus | 210 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.2 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 10.5 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.7 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.1 liitrit | Kruiisivahemik | 400 - 680 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 2494 cm3 | Mootori jõudlus | 170 hp | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4300 RPM | Insuldi tsükkel | 75 mm | Silindrite arv | 6 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri puur | 84 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Maksimaalne pöördemoment | 222 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5800 RPM |
Auto BMW 3 serie Sedaan 4-uks 325ix kat MT (170 hp) (E30 1982-1990)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
luukpära |
sedaan |
vagun |
kabriolett |
kupee |
sedaan |
vagun |
luukpära |
kabriolett |
kupee |
sedaan |
vagun |
vagun |
luukpära |
kabriolett |
kupee |
sedaan |
vagun |
kupee |
kabriolett |
sedaan |
sedaan |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|