|
|
|
Auto BMW 1 serie Luukpära 3-uks 114d MT (95 hp) (F20/F21 2011-2015)
Mark | BMW |
Mudel | 1 serie |
Põlvkond | F20/F21 2011-2015 aastat |
Serie | Luukpära 3-uks |
Modifikatsioon | 114d MT (95 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 530 kg | Täielik kaal | 1845 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1535 / 1569 mm | Teljevahe | 2690 mm | Maapinna kliirens | 140 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 875 / 1055 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 360-1200 liitrit | Laius | 1765 mm | Pikkus | 4324 mm | Kõrgus | 1421 mm | Piiranguline kaal | 1390 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 10.9 m | Käikude arv | 6 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Kütusepaagi mahutavus | 52 liitrit | Heitkoguste standardid | EURO V | Maksimaalne kiirus | 185 km/h | Kiirendus (0-100 km/h) | 12.2 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.1 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.9 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.7 liitrit | Kruiisivahemik | 1060 - 1410 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 1598 cm3 | Mootori jõudlus | 95 hp | Boost tüüp | Turbo | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500 - 2750 RPM | Insuldi tsükkel | 83.6 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri puur | 78 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Common rail | Maksimaalne pöördemoment | 235 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
Auto BMW 1 serie Luukpära 3-uks 114d MT (95 hp) (F20/F21 2011-2015)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
luukpära |
luukpära |
kabriolett |
kupee |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|