Auto Toyota FJ Cruiser Offroad 4.0 MT (242 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Mudel | FJ Cruiser |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2006-2010 aastat |
| Serie | Offroad |
| Modifikatsioon | 4.0 MT (242 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 601 kg |
| Täielik kaal | 2547 kg |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1605 / 1605 mm |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Maapinna kliirens | 244 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 790-1892 liitrit |
| Laius | 1895 mm |
| Pikkus | 4671 mm |
| Kõrgus | 1819 mm |
| Piiranguline kaal | 1946 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 4926 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 12.4 m |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 72 liitrit |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 13.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10.7 liitrit |
| Kruiisivahemik | 550 - 670 km |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 3956 cm3 |
| Mootori jõudlus | 242 hp |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3700 RPM |
| Insuldi tsükkel | 95 mm |
| Silindrite arv | 6 |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri puur | 94 mm |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne pöördemoment | 377 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5200 RPM |
Auto Toyota FJ Cruiser Offroad 4.0 MT (242 hp) (1 põlvkond 2006-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info